maandag 09-07-2018 vaartijd: 7 h 45 min, afgelegde weg: 44,7 NM Na stad en stadshaven verlangen we weer naar een haventje zoals Möntu, zo’n plek die niet aanbevolen wordt in de havengidsen en die dus door de gemiddelde reiziger wordt overgeslagen. In de Dominicus reisgids lezen wij dat het eiland Muhu, dat direct naast Saaremaa ligt, geheel onterecht door de gemiddelde toerist wordt overgeslagen. Dat is voor ons een prima argument om juist op dit eiland een haventje te zoeken!…
vrijdag 06-07-2018 vaartijd: 8 h 20 min, afgelegde weg: 43,0 NM Verder als maar verder. Dat is het lot van de reiziger, en dus nu ook een beetje van ons. We hadden ons in Letland nog prima een tijdje kunnen vermaken. Maar we houden het bij deze korte eerste kennismaking. Bij het verlaten van Ventspils zien we pas hoe de toegang vanaf zee er uit ziet. Veel kleiner dus dan we hadden verwacht. Gingen we uit van een soort IJmuiden…
dinsdag 04-07-2018 vaartijd: 0 h 0 min, afgelegde weg: 0 NM Ventspils de volgende ochtend: hoofd boven het schuifluik en rondkijken waar we nu eigenlijk beland zijn. En dat is toch wel een heel bijzondere omgeving. De haven is omringd door vervallen industriegebouwen, de kades zijn aftands en het clubgebouw van de jachthaven is echt wel toe aan een opknapbeurt. Dat is ook wel een beetje wat je verwacht van een voormalig Oostblokland. Aan de andere kant is de steiger…
dinsdag 03-07-2018 vaartijd: 15 h 45 min, afgelegde weg: 88,9 NM De harde wind is over, de fiets is gerepareerd, we kunnen gaan. Op naar de overkant! Dat is wel even een stukje varen! De voorspellingen zijn goed. De wind zit in de goede hoek, en wordt niet te veel, niet te weinig. Wellicht dat we op het eind te maken krijgen met wat regen. We vertrekken bijtijds. We hebben al zo vaak naar de havenuitgang gekeken dat de uitvaart…
vrijdag 29-06-2018 t/m maandag 02-07-2018 vaartijd: 0 h 0 min, afgelegde weg: 0 NM Wind. Heel veel wind. Vlak bij land al zo’n 25 knopen; midden op zee over de 30. Dat zijn geen omstandigheden voor een mooie oversteek naar Letland. Er zit niets anders op dan wachten op betere zeiltijden. Heel veel rust aan boord hebben we echter niet. Behalve dat de wind hard is, staat ze ook nog eens in een zeer ongemakkelijke hoek: recht de haven in….
zondag 24-06-2018 vaartijd: 6 h 35 min, afgelegde weg: 28,0 NM Nu Zweden bereikt is, is de volgende etappe aan de beurt: de reis door de Oostzee naar de Baltische staten. Twee grote Zweedse eilanden, Öland en Gotland, zijn daarbij de ideale “stepstones”. De lange zeereis wordt door die eilanden opgeknipt in behapbare trajecten. Wij voegen daar nog een derde piepklein eiland aan toe. Maar voordat we voor ons gevoel echt op de Oostzee varen moeten we in het zuiden…
intro Voor het schrijven van een blog ben je afhankelijk van een stabiele wifi-verbinding. Die blijkt in de havens die we aandoen minder vaak aanwezig dan verwacht. In de haven waar we nu liggen hebben we wel de beschikking over zo’n verbinding. Tijdens het etentje ter ere van Joke’s verjaardag hebben we bij de ober de inlogcode van hun wifi-netwerk ontfutseld. Met behulp van een extra antenne en wat elektronica maken we nu dankbaar gebruik van het internet van het…
vrijdag 15-06-2018 vaartijd: 6 h 50 min, afgelegde weg: 37,7 NM Elke dag schuiven de tijdstippen van hoog- en laag water zo ongeveer een uurtje op. Voor de herkansing mogen we dus twee uurtjes langer slapen! Het is een beetje mistig. En er is praktisch geen wind. Om 07:10 uur varen we af over spiegelglad water. De tocht over het wad gaat naar het Duitse waddeneiland Nordeney. De route voert over twee wantijen. Dit zijn plaatsen in de Waddenzee waar…
maandag Na door de havenmeester, annex molenaar, annex campingbeheerder, annex vrijetijdsfilosoof, annex ouwehoer bijgepraat te zijn over de bijzonderheden van de molen en haar eigenzinnige laatste bewoners verlaten we onze schitterde ligplaats en vervolgen op de motor onze tocht door Friesland. Prachtig vaarwater, en nu na het weekend nog rustiger en stiller. Dit vaarwater is ook bekend van de Elfstedentochten. We herkennen de legendarische brug bij Bartlehiem. En we komen langs het bekende keerpunt Dokkum. Ook Dokkum heeft een molen….
En nu zijn we dan echt onderweg. De boot is geladen. We hebben onze thuishaven Lelystad achter ons gelaten. Gisteren was welhaast de ideale dag om te starten. Met een licht windje kunnen wennen aan een ander aangenaam tempo: geen haast! De route naar het noorden liep dankzij de noordoosten wind langs Enkhuizen. Zo in het voorseizoen is het zelfs in de waarschijnlijk drukste sluis van Nederland nog aangenaam rustig en ontspannen. Van Enkhuizen zijn we verder gezeild naar Lemmer….